“等一下，等一下，我们要买，1.2亿美元，现金，一次性付清，先给我们发几架，价格好商量。”
发出这样直接喊价码的，绝对是了解过行情的，洛克希德.马丁公司的F-22“猛禽”裸机价也不过是1.2亿美元，看来他已经把歼-14放到了等同于F-22的地位上。
这些客户们认为世界上没什么不能卖的，只要开出的价钱合适。
邻近隔了四五个展区，占据着一个更大展区的沈飞参展销售经理更是乐得脸眼睛都快眯得看不见了，那可是1.2亿美元啊。
虽然歼-14只是未能列装的非售机型，可这个价格还是让沈飞的人心动了，何止是卖一架赚一架，那简直是卖一架赚四五架，抢银行算个毛，等于是自己家里开印钞厂。
要知道歼-10的裸机价也不过三四千万美元。
不过沈飞的人还是非常遗憾地把冲动压了下去，这个事情并不是他们能够做主的，若是没有国家支持，他们根本没有能力研发这么先进的战斗机。
要等到歼-14对外发售的时候，最快也要八年以后。
总得先把中国人自己武装起来吧。
国防星的风头可出大了，一切全部拜他们的飞行员所赐。
国防星有一个实战ACE王牌飞行员，不知道国内有多少飞机生产商眼红到了极点，一个经验丰富的试飞员，不仅能够找出更多的BUG，也能够让飞机的性能提升上几个台阶，更能在飞行演示中带来疯狂的订单，就像现在这样。
若是他们知道这个飞行员还拥有非常专业的飞机设计能力，恐怕眼珠子都会瞪爆出来。
国防星的工作人员已经有些招架不住了，只能拼命往另一架展示中的歼-11上引导，可是那些客户不卖帐，仿苏-27的歼-11，性能也就这样子，即使有改良，那也是非常有限，怎么可能和歼-14和F-22这种级别的战斗机相比。
国防星的展区前闹哄哄的快成了菜市场。
“干得漂亮!‘龙骑士’!太棒了，不过这下子我该犯愁怎么供应订单了，早知道我该让你飞歼-11，喔，我相信你就算是开着歼-11也能把F-22从天上搞下来。”
陈大少冲着从起飞场返回的林默一个大大的熊抱，这家伙简直是国防星的福星，不仅背后的人脉关系令人眼红，而且还拥有一身超级过硬的机斗术，这下子第一次出场国际航空航天展的国防星想不出名都难了。
虽然歼-14只是镇场子的压箱底，从沈飞的驻厂代表脸色就可以看出来，他们的外售订单，只能放在歼-11上，不过即使买不成歼-14，也有兴趣看看歼-11的客户，也能把国防星的生产线挤得全年爆满。
战斗机不是汽车，不是馄饨挑子，撂一把小面皮包肉进滚水里烫两遍就能端出锅的。
以国防星现在的生产能力，一年也只能生产两到三架歼-11，许多配件的报废率太高，还有加工精度的水磨功夫，甚至有些部件是高级技师的纯手工制作，这些原因都严重制约了战斗机生产线的装配能力。
“我应该不会惹到什么麻烦吧!”
林默虽然嘴上这么说，心里依旧是不以为然，反正替飞行员擦屁股，都是地面人员应该干得事情，最近这一年多，他惹得麻烦已经不算少了。
比起法国人的导弹误击日本人的F-22“猛禽”，林默闯禁飞区那点事儿几乎不算个事儿。
“没事，没事!直接上报说歼-14出现通信故障，哼，让法国人去查吧。”沈飞驻国防星的代表杨靖走过来说道。
歼-14“鹰隼”是出彩了，踩在F-22“猛禽”的头上，博了一个前所未有的首次出场秀，恐怕它的知名度甚至不会亚于那些国际知名品牌战斗机。
至于那个倒霉的日本小鬼子，好吧，没人考虑他，那是法国人和日本人自己的事，中国人的歼-14是空载，怎么找麻烦也找不到中国人头上。
比起开幕式当天的展区混乱，第二天针对各国军方采购代表团的展示日中，国防星依旧吸引了许多客户，甚至连沈飞那里也不少人找上门，成飞什么的厂家看得只有羡慕，他们没有那么出彩的飞行员能够做出这种程度的演示。
飞行演示依旧是不变的主题，今天上午场的主演是俄罗斯苏霍伊的“格里高里”飞行中队和印度的“阳光”飞行表演队。
开幕式前，苏霍伊公司转场的苏-27机群的着陆秀，可是吸引了相当高的人气，当天也有许多重要客户期待着能够看到更精彩的机动性能演示。
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